8月1日、IRL第10戦がミシガン州の2マイルオーバルで行われた。伝統の2マイルオーバルでもあり、ドラフティングを使った追い抜き合戦が見られる見ていて楽しいレースでもある。しかしながら今回のレースは非常に落ち着いたものとなり、トニー・カナーン(アンドレッティ・グリーン・レーシング)がレースの大半を引っ張り、イエローコーションも少ないクリーンなレースとなった。それを証明するかのように、完走は22台中21台という過去に例を見ないものとなった。レースは残り10週でトップに立ったバディ・ライス(チーム・レイホール)が手にした。カナーンは2位に甘んじ、3位にはチームメートのダン・ウェルドン(アンドレッティ・グリーン・レーシング)が入り、ここ数戦の勢力図を象徴するような結果となった。日本勢はスーパースピードウェイに全く歯が立たず、松浦孝亮選手(スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシング)は17位、高木虎之介選手(モー・ナン・レーシング)は20位と不振の成績に終わった。
IRL 2004シーズン第10戦 Michigan Indy 400 最終結果(オーバルトラック1周 2miles)
着順 | 予選 | 車番 | Driver | Car Name | シャシー/エンジン | 周回数 | リタイヤ理由 | 得点 | 総合 得点 |
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1 | 6 | 15 | バディ・ライス | Team Rahal | G-フォース/ホンダ | 200 | 完走 | 50 | 343 |
2 | 1 | 11 | トニー・カナーン | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ | 200 | 完走 | 43 | 403 |
3 | 8 |
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ダン・ウェルドン | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ | 200 | 完走 | 35 | 311 |
4 | 4 | 6 | サム・ホーニッシュJr. | Team Penske | ダラーラ/トヨタ | 200 | 完走 | 32 | 267 |
5 | 5 | 17 | ヴィトール・メイラ | Team Rahal | G-フォース/ホンダ | 200 | 完走 | 30 | 230 |
6 | 9 | 7 | ブライアン・ハータ | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ | 200 | 完走 | 28 | 227 |
7 | 3 |
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スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | G-フォース/トヨタ | 200 | 完走 | 26 | 226 |
8 | 7 | 2 | タウンゼンド・ベル | Panther Racing | ダラーラ/シボレー | 200 | 完走 | 24 | 95 |
9 | 18 | 8 | スコット・シャープ | Kelley Racing | ダラーラ/トヨタ | 200 | 完走 | 22 | 177 |
10 | 20 | 3 | エリオ・カストロネベス | Team Penske | ダラーラ/トヨタ | 200 | 完走 | 20 | 280 |
11 | 14 | 51 | アレックス・バロン | Cheever Racing | ダラーラ/シボレー | 199 | 完走 | 19 | 207 |
12 | 10 | 5 | エイドリアン・フェルナンデス | Fernandez Racing | G-フォース/ホンダ | 199 | 完走 | 18 | 196 |
13 | 12 | 10 | ダレン・マニング | Chip Ganassi Racing | G-フォース/トヨタ | 199 | 完走 | 17 | 216 |
14 | 15 | 52 | エド・カーペンター (R) | Cheever Racing | ダラーラ/シボレー | 199 | 完走 | 16 | 141 |
15 | 16 | 14 | A.J.フォイト4世 | A.J. Foyt Enterprises | ダラーラ/トヨタ | 199 | 完走 | 15 | 147 |
16 | 21 | 24 | フェリペ・ジャフォーネ | Dreyer & Reinbold Racing | ダラーラ/シボレー | 199 | 完走 | 14 | 117 |
17 | 2 | 55 | 松浦孝亮 (R) | Super Aguri Fernandez Racing | G-フォース/ホンダ | 199 | 完走 | 13 | 178 |
18 | 19 |
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ジャック・ラジェ | Patrick Racing | ダラーラ/シボレー |
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完走 | 12 | 37 |
19 | 13 | 4 | トーマス・シェクター | Panther Racing | ダラーラ/シボレー | 197 | 完走 | 12 | 149 |
20 | 22 |
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高木虎之介 | Mo Nunn Racing | ダラーラ/トヨタ | 197 | 完走 | 12 | 175 |
21 | 17 |
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マーク・テイラー (R) | Access Motorsports |
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195 | 完走 | 12 | 133 |
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ダリオ・フランキッティ | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ |
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トータルレースタイム: 2時間11分46秒7517、平均スピード: 182.123 mph
ファステストラップ:ダレン・マニング(117周目、216.578mph、33.2444秒)
ドライバー | リードラップ |
トニー・カナーン | 183周(1-125, 132-189) |
バディ・ライス | 13周(126-127, 190-200) |
ダレン・マニング | 4周(128-131) |
周回 | 原因ドライバー | 事故種類 |
39-44 | なし | ごみ |
110-114 | なし | ごみ |
124-130 | エリオ・カストロネベス、ヴィトール・メイラ | 接触(メインストレート) |
156-161 | トーマス・シェクター | トゥーイン |