7月19日、IRL第9戦、Firestone Indy 200がテネシー州のナッシュビル・スーパースピードウェイで開催された。一周1.33マイルのミッドオーバルでナイトレースとして行われたこのレースは、各チームがさまざまなレース戦略を見せる中、全ての歯車がかみ合ったジル・ド・フェラン(チーム・ペンスキー)が最終的に優勝の栄冠を手にした。2位にはスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)が入ったが、ランキングでド・フェランに抜かれた。3位はエリオ・カストロネベス(チーム・ペンスキー)。3番手からスタートし、常時トップ集団を走行し続けた高木虎之介選手(モー・ナン・レーシング)は、途中でピットタイミングをずらしたのが裏目に出て、結局7位に終わっている。ロジャー安川選手(スーパーアグリ・フェルナンデス・レーシング)は中盤突如エンジンストップし、牽引作業のために大幅にタイムロス、3周遅れの15位に終わった。昨年のこのレースの覇者アレックス・バロン(モー・ナン・レーシング)が前戦で骨折、長期欠場のフェリペ・ジャフォーネの代役として走行、5位の結果を得た。
IRL 2003シーズン第9戦 Firestone Indy 200 最終結果(オーバルトラック1周 1.33 miles)
着順 | 予選 | 車番 | Driver | Car Name | シャシー/エンジン | 周回数 | リタイヤ | 得点 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 6 | ジル・ド・フェラン | Team Penske | ダラーラ/トヨタ | 200 | 完走 | 50 | 289 |
2 | 1 | 9 | スコット・ディクソン | Chip Ganassi Racing | G-フォース/トヨタ | 200 | 完走 | 40 | 288 |
3 | 2 | 3 | エリオ・カストロネベス | Team Penske | ダラーラ/トヨタ | 200 | 完走 | 35 | 282 |
4 | 8 | 26 | ダン・ウェルドン (R) | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ | 200 | 完走 | 32 | 123 |
5 | 6 | 21 | アレックス・バロン | Mo Nunn Racing | G-フォース/トヨタ | 200 | 完走 | 30 | 71 |
6 | 9 | 15 | ケニー・ブラック | Team Rahal | ダラーラ/ホンダ | 200 | 完走 | 28 | 245 |
7 | 3 | 12 | 高木虎之介 | Mo Nunn Racing | G-フォース/トヨタ | 200 | 完走 | 26 | 175 |
8 | 13 | 31 | アル・アンサーJr. | Kelley Racing | ダラーラ/トヨタ | 200 | 完走 | 24 | 227 |
9 | 10 | 11 | トニー・カナーン | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ | 200 | 完走 | 24 | 303 |
10 | 5 | 10 | トーマス・シェクター | Chip Ganassi Racing | G-フォース/トヨタ | 200 | 完走 | 20 | 179 |
11 | 20 | 4 | サム・ホーニッシュJr. | Panther Racing | ダラーラ/シボレー | 200 | 完走 | 19 | 186 |
12 | 7 | 27 | ブライアン・ハータ | Andretti Green Racing | ダラーラ/ホンダ | 199 | 完走 | 18 | 114 |
13 | 14 | 8 | スコット・シャープ | Kelley Racing | ダラーラ/トヨタ | 199 | 完走 | 17 | 193 |
14 | 21 | 91 | バディ・ラジェ | Hemelgarn Racing | ダラーラ/シボレー | 197 | クラッシュ | 16 | 119 |
15 | 11 | 55 | ロジャー安川 (R) | Super Aguri Fernandez Racing | ダラーラ/ホンダ | 197 | 完走 | 15 | 153 |
16 | 12 | 13 | グレッグ・レイ | Access Motorsports | G-フォース/ホンダ | 196 | 完走 | 14 | 133 |
17 | 16 | 14 | A.J.フォイト4世 (R) | A.J. Foyt Enterprises | ダラーラ/トヨタ | 194 | 完走 | 13 | 103 |
18 | 17 | 52 | バディ・ライス | Cheever Racing | ダラーラ/シボレー | 161 | 完走 | 12 | 155 |
19 | 15 | 2 | ヴィトール・メイラ | Team Menards | ダラーラ/シボレー | 108 | クラッシュ | 11 | 79 |
20 | 18 | 23 | サラ・フィッシャー | Dreyer & Reinbold Racing | ダラーラ/シボレー | 44 | ハンドリング | 10 | 112 |
21 | 19 | 24 | ロビー・ビュール | Dreyer & Reinbold Racing | ダラーラ/シボレー | 2 | クラッシュ | 9 | 121 |
トータルレースタイム: 1時間53分18秒4386、平均スピード: 137.679 mph
ファステストラップ:サム・ホーニッシュJr.(190周目、 203.757mph、22.9685秒)
ドライバー | リードラップ |
トニー・カナーン | 55周(42-96) |
ジル・ド・フェラン | 49周(14-34, 173-200) |
アル・アンサーJr. | 45周(115-159) |
スコット・ディクソン | 20周(1-13, 108-114) |
高木虎之介 | 15周(101-102, 160-172) |
スコット・シャープ | 7周(35-41) |
ブライアン・ハータ | 5周(103-107) |
サム・ホーニッシュJr. | 4周(97-100) |
周回 | 原因ドライバー | 事故種類 |
4-9 | ロビー・ビュール(リタイヤ)、スコット・シャープ | 接触、クラッシュ(ターン4) |
31-40 | ヴィトール・メイラ、バディ・ライス | 接触、スピン(ピット入口) |
59-64 | なし | ごみ |
111-121 | ヴィトール・メイラ(リタイヤ) | クラッシュ(ターン2) |
124-133 | なし | ごみ |
169-177 | なし | ごみ |
194-195 | バディ・ラジェ | スピン(ターン4) |
199-200 | バディ・ラジェ(リタイヤ) | アクシデント(ターン2) |