IRL第8戦が早くも7月8日、カンザス州のカンザススピードウェイにて行われた。初開催となったこのコースでのレースは、実に20回を越えるトップ交代劇が繰り広げられる激しい争いとなったが、常にトップに近い位置をつけていたエディー・チーバーJr.(チーム・チーバー)が今季の初優勝を遂げた。チーバーはこれまで似たような状況で2回もトップ走行のドライバーと絡んでいただけに、やっと優勝の美酒を味わえて汚名を晴らすことも叶った。インフィニティエンジンは通算で2勝目。ポイントリーダーをひた走るサム・ホーニッシュJr.(パンサー・レーシング)が3連続の2位に入り、またポイント差を広げた。3位はドニ−・ビークラー(AJフォイト・エンタープライゼス)。服部茂章選手は自己最高位の8位と健闘した。
IRL 2000シーズン第8戦 最終結果(オーバルトラック1周 1.5 mile)
着順 | 予選 | 車番 | Driver | Car Name | シャシー/エンジン | 周回数 | リタイヤ |
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総得点 |
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1 | 2 | 51 | エディー・チーバーJr. | Team Cheever | ダラーラ/インフィニティ | 200 | 完走 |
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158 |
2 | 5 | 4 | サム・ホーニッシュJr. | Pennzoil Panther Racing | ダラーラ/オーロラ | 200 | 完走 |
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309 |
3 | 11 | 11 | ドニー・ビークラー | A.J. Foyt Enterprises |
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200 | 完走 |
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108 |
4 | 6 | 21 | フェリぺ・ジャフォネ (R) | Tri Star Motorsports | G-フォース/オーロラ | 200 | 完走 |
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217 |
5 | 12 | 91 | バディ・ラジェ | Hemelgarn Racing | ダラーラ/オーロラ | 200 | 完走 |
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249 |
6 | 22 | 88 | アイルトン・ダレ | Team Xtreme | G-フォース/オーロラ | 200 | 完走 |
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157 |
7 | 3 | 14 | エリセオ・サラザール | A.J. Foyt Enterprises | ダラーラ/オーロラ | 200 | 完走 |
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217 |
8 | 9 | 55 | 服部 茂章 | Cunningham Racing | ダラーラ/オーロラ | 200 | 完走 |
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125 |
9 | 8 | 98 | ビリー・ボート | Ash Kicker Racing | ダラーラ/オーロラ | 200 | 完走 |
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181 |
10 | 14 | 10 | ロビー・マッギー | Cahill Racing |
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200 | 完走 |
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11 | 7 | 28 | マーク・ディズモア | Kelley Racing | ダラーラ/オーロラ | 199 | 完走 |
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123 |
12 | 17 | 15 | サラ・フィッシャー | Walker Racing | ダラーラ/オーロラ | 197 | 完走 |
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136 |
13 | 18 | 12 | バズ・カルキンス | Bradley Motorsports | ダラーラ/オーロラ | 191 | 完走 |
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156 |
14 | 10 | 2 | グレッグ・レイ | Team Menards | ダラーラ/オーロラ | 180 | 完走 |
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140 |
15 |
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ジェレット・シュレイダー | PDM Racing | ダラーラ/オーロラ |
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16 | 16 | 32 | ディディエ・アンドレ(R) | Galles Racing | G-フォース/オーロラ | 138 | メカニカル |
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110 |
17 | 1 | 8 | スコット・シャープ | Kelley Racing | ダラーラ/オーロラ | 136 | クラッシュ |
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214 |
18 |
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ジャック・ラジェ | Sam Schmidt Motorsports Racing | ダラーラ/オーロラ | 123 | エンジン |
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66 |
19 |
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ジョン・ハーブ(R) | Tri Star Motorsports |
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20 | 15 | 3 | アル・アンサーJr. | Galles Racing | G-フォース/オーロラ | 82 | 電気系 |
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137 |
21 | 4 | 24 | ロビー・ビュール | Dreyer & Reinbold Racing | G-フォース/インフィニティ | 54 | エンジン |
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125 |
22 | 21 | 81 | ビリー・ロー | Zail Racing |
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45 |
トータルレースタイム: 2時間2分29秒2032、平均スピード: 148.914 mph
ファステストラップ:マーク・ディズモア(125周目、 217.347mph、25.1763秒)
Firestone "First at 100" Award(レースディスタンスの半分終了時のトップ):エディー・チーバーJr.
ラップリーダー
ドライバー | リードラップ |
エディー・チーバーJr. | 104周(33-46, 50-52, 82-90, 97-105, 119-139, 146-190, 198-200) |
エリセオ・サラザール | 32周(1-32) |
サム・ホールニッシュJr. | 25周(47-49, 53-59, 78-81, 91-93, 106, 191-197) |
バディ・ラジェ | 13周(107-118, 140) |
ロビー・マッギー | 11周(72-77, 141-145) |
マーク・ディズモア | 10周(62-71) |
ドニー・ビークラー | 3周(94-96) |
フェリぺ・ジャフォネ | 2周(60-61) |
周回 | 原因ドライバー | 事故種類 |
16-26 | ビリー・ロー(リタイヤ) | エンジンストップ(ターン2) |
75-79 | なし | ごみ |
87-89 | なし | ごみ |
104-109 | ジョン・ハーブ(リタイヤ) | エンジンストップ(ターン4) |
137-147 | スコット・シャープ(リタイヤ) | アクシデント(ターン4) |
149-156 | ジェレット・シュレイダー(リタイヤ) | アクシデント(ターン2) |