6月30日、IRL第7戦SunTrust Indy Challengeがリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで開催された。このオーバルコースは1周が0.75mileという過去最短の超ショートオーバルで、そのレース進行が注目された。実際、レース平均スピードは100mphを切る遅さであり、クラッシュも6回と荒れたレースとなった。自身初のポールポジションを記録したジャック・ラジェ(サム・シュミット・モータースポーツ・レーシング)も早々15周目にクラッシュした。そんな中、安定した走りを見せたのが前戦優勝のバディ・ラジェ(ヘメルガン・レーシング)で、実にレースの8割以上、224周ものリードラップを奪って圧勝した。ランキングトップのサム・ホーニッシュJr.(パンサー・レーシング)が3戦連続の2位と抜群の安定性を発揮している。3位はアル・アンサーJr.(ギャレス・レーシング)。途中リードラップを奪ったエリセオ・サラザール(A.J.フォイト・エンタープライゼス)は、イエロー明けの213周目にエディー・チーバーJr.(チーム・チーバー)の追突を受けてリタイヤした。チーバーはこれで連続してトップ周回のドライバーをリタイヤに追い込んでおり、すっかり悪者になってしまっている。服部茂章選手は205周目に惜しくもクラッシュでリタイヤしている。
IRL 2000シーズン第7戦 最終結果(オーバルトラック1周 0.75 mile)
着順 | 予選 | 車番 | Driver | Car Name | シャシー/エンジン | 周回数 | リタイヤ |
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総得点 |
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1 | 4 | 91 | バディ・ラジェ | Hemelgarn Racing | ダラーラ/オーロラ | 250 | 完走 |
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219 |
2 | 6 | 4 | サム・ホーニッシュJr. | Pennzoil Panther Racing | ダラーラ/オーロラ | 250 | 完走 |
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269 |
3 | 11 | 3 | アル・アンサーJr. | Galles Racing | G-フォース/オーロラ | 250 | 完走 |
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127 |
4 | 14 | 32 | ディディエ・アンドレ(R) | Galles Racing | G-フォース/オーロラ | 250 | 完走 |
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96 |
5 | 10 | 8 | スコット・シャープ | Kelley Racing | ダラーラ/オーロラ | 249 | 完走 |
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201 |
6 | 13 | 28 | マーク・ディズモア | Kelley Racing | ダラーラ/オーロラ | 249 | 完走 |
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104 |
7 | 15 | 11 | ドニー・ビークラー | A.J. Foyt Enterprises |
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247 | 完走 |
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73 |
8 | 19 | 35 | ジェフ・ワード | Heritage Motorsports /Team Menards |
G-フォース/オーロラ | 247 | 完走 |
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144 |
9 | 9 | 24 | ロビー・ビュール | Dreyer & Reinbold Racing | G-フォース/インフィニティ | 247 | 完走 |
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116 |
10 | 16 | 12 | バズ・カルキンス | Bradley Motorsports | ダラーラ/オーロラ | 239 | 完走 |
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139 |
11 | 8 | 21 | フェリぺ・ジャフォネ (R) | Tri Star Motorsports | G-フォース/オーロラ | 215 | 完走 |
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185 |
12 | 7 | 14 | エリセオ・サラザール | A.J. Foyt Enterprises | ダラーラ/オーロラ | 213 | クラッシュ |
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191 |
13 | 3 | 51 | エディー・チーバーJr. | Team Cheever | ダラーラ/インフィニティ | 213 | クラッシュ |
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106 |
14 | 18 | 55 | 服部 茂章 | Cunningham Racing | ダラーラ/オーロラ | 199 | クラッシュ |
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101 |
15 | 5 | 88 | アイルトン・ダレ | Team Xtreme | G-フォース/オーロラ | 182 | クラッシュ |
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129 |
16 |
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ジェレット・シュレイダー | Tri Star Motorsports | ダラーラ/オーロラ |
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17 | 2 | 15 | サラ・フィッシャー | Walker Racing | ダラーラ/オーロラ | 107 | クラッシュ |
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118 |
18 | 20 | 98 | ビリー・ボート | Ash Kicker Racing | ダラーラ/オーロラ | 31 | 油圧 |
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159 |
19 |
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ジャック・ラジェ | Sam Schmidt Motorsports Racing | ダラーラ/オーロラ | 13 | クラッシュ |
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54 |
20 | 17 | 81 | ビリー・ロー | Zail Racing |
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37 |
21 | 21 | 2 | グレッグ・レイ | Team Menards | ダラーラ/オーロラ | 0 | スタートせず |
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124 |
トータルレースタイム: 1時間55分27秒7300、平均スピード: 97.435 mph
ファステストラップ:バディ・ラジェ(232周目、 154.896mph、17.4311秒)
Firestone "First at 100" Award(レースディスタンスの半分終了時のトップ):バディ・ラジェ
ラップリーダー
ドライバー | リードラップ |
バディ・ラジェ | 224周(1-187, 214-250) |
エリセオ・サラザール | 26周(188-213) |
周回 | 原因ドライバー | 事故種類 |
15-21 | ジャック・ラジェ(リタイヤ) | アクシデント(ターン4) |
65-72 | ごみ | |
92-99 | 霧 | |
111-125 | サラ・フィッシャー(リタイヤ) | アクシデント(ターン4) |
128-132 | ジェレット・シュレイダー | エンジンストール |
139-149 | ジェレット・シュレイダー(リタイヤ) | アクシデント(ターン2) |
183-196 | アイルトン・ダレ(リタイヤ) フェリぺ・ジャフォネ |
アクシデント(ターン2) |
206-212 | 服部 茂章(リタイヤ) | アクシデント(ターン3) |
214-227 | エリセオ・サラザール(リタイヤ) エディー・チーバーJr.(リタイヤ) |
アクシデント(ターン3) |