2001年第13戦 Chevy 500

Texas Motor Speedway

目まぐるしいトップ争いにテキサス沸く！ホーニッシュJr.優勝でタイトルに華！

　インディーレーシング今季最終戦となるＩＲＬ第１３戦Chevy 500は、アメリカテロの影響で１０月６日に延期されて行われた。前の週にインディアナポリスで行われたF1に負けず劣らずの盛り上がりを見せるテキサス・モータースピードウェイでのレースは、今季最後に一花咲かそうと意気込むレーサーの意地と意地がぶつかりあう素晴らしいレースとなった。レースは既にタイトルを決めているサム・ホーニッシュJr.（パンサー・レーシング）を中心としてスコット・シャープ（ケリー・レーシング）、ロビー・ビュール（ドライヤー＆ラインボールド・レーシング）らによって３２回（あくまで公式記録）のリーダーチェンジを伴う目の離せない展開が続き、この展開のまま最後までもつれたレースは、この３人がほとんど同時にフィニッシュラインを突っ切るレースそのままのゴールを迎え、僅か０.０１８８秒の差で、サム・ホーニッシュJr.が第２戦以来の３勝目を手にした。シャープは２位、ビュールは３位だった。これにより年間ポイントが全て確定し、ホーニッシュJr.は５０３ポイントと、５００ポイントの大台を越えた最初のドライバーとなった。フェリペ・ジャフォネ（トライスター・モータースポーツ）はこのレース２１位に終わったが、ルーキーオブザイヤーを獲得した。今年のルーキーではただ一人の全戦出場であり、ある意味当然の結果ではあったが、トップ争いに絡む程の力を見せ、充実したルーキーイヤーになっただろう。服部茂章選手（キュニングハム・レーシング）はこのレースハンドリングトラブルでリタイヤした。しかし今年度は自己最高位を更新し、何度も上位に食い込む力を見せ、来季のさらなる成長が楽しみである。（２１５ポイントで１３位）


IRL 2001シーズン第13戦（最終戦）最終結果（オーバルトラック１周 1.5 mile）

着順 予選 車番 Driver Car Name シャシー／エンジン 周回数 リタイヤ

得点
 総得点
1 1

4
 サム・ホーニッシュJr. Pennzoil Panther Racing ダラーラ／オーロラ 200 完走

52
 503
2 3 8 スコット・シャープ Kelley Racing ダラーラ／オーロラ 200 完走

40
 355
3

14
 24 ロビー・ビュール Dreyer & Reinbold Racing G-フォース／インフィニティ 200 完走

35
 237
4 5 14 エリセオ・サラザール A.J. Foyt Enterprises ダラーラ／オーロラ

200

完走

32

308
5 23 5 リック・スレッドウェイ (R) Treadway Racing

G-フォース／オーロラ
 200 完走

30
 59
6 7 3 アル・アンサーJr. Galles Racing G-フォース／オーロラ

200

完走

28

287
7 12 88 アイルトン・ダレ Team Xtreme G-フォース／オーロラ

199

完走

26

239
8 13 11 グレッグ・レイ A.J. Foyt Enterprises

ダラーラ／インフィニティ
 197 完走

24
 193
9 25

18
 ジョン・ハーブ Racing Professionals

G-フォース／オーロラ
 191 完走

22
 70
10 11 12 バズ・カルキンス Bradley Motorsports ダラーラ／オーロラ 176 エンジン

20
 242
11 24

34
 ローレント・レドン (R) Conquest Racing

ダラーラ／オーロラ
 168 エンジン

19
 45
12 4 98 ビリー・ボート Ash Kicker Racing ダラーラ／オーロラ 159 完走

18
 313
13 17

99
 アンソニー・ラザロ (R) Sam Schmidt Motorsports Racing

ダラーラ／オーロラ
 155 エンジン

17
 29
14 19 10 ロビー・マッギー Cahill Racing

ダラーラ／オーロラ

151

エンジン

16

196
15 20 32 ディディエ・アンドレ (R) Galles Racing G-フォース／オーロラ

140

クラッシュ

15
 188
16 15 55 服部　茂章 Cunningham Racing ダラーラ／オーロラ 113 ハンドリング

14

215
17 2 91 バディ・ラジェ Hemelgarn Racing ダラーラ／オーロラ 102 エンジン

13
 398
18 8 51 エディー・チーバーJr. Team Cheever ダラーラ／インフィニティ 91 電気系

12
 261
19 22 92 クリス・メニンガ (R) Hemelgarn Racing ダラーラ／オーロラ 85 サスペンション

11
 36
20 9

2
 ジャック・ラジェ Team Menard ダラーラ／オーロラ 70 サスペンション

10

195
21 6 21 フェリぺ・ジャフォネ (R) Tri Star Motorsports G-フォース／オーロラ 69 エンジン

9
 304

22

21
 81 ビリー・ロー Zail Racing

G-フォース／オーロラ
 44 油圧

8
 101

23

16
 28 マーク・ディズモア Kelley Racing ダラーラ／オーロラ

41

油圧

7
 205

24

10
 35 ジェフ・ワード Heritage Motorsports
/Team Menard

G-フォース／インフィニティ
 19 サスペンション

6
 238

25

18
 15 サラ・フィッシャー Walker Racing ダラーラ／オーロラ 0 クラッシュ

5
 188

トータルレースタイム： 1時間43分36秒3757、平均スピード： 168.523 mph

ファステストラップ：フェリペ・ジャフォネ（52周目、 221.540mph、23.6436秒）

Firestone "First at 100" Award（レースディスタンスの半分終了時のトップ）：スコット・シャープ

ラップリーダー
ドライバー リードラップ
サム・ホーニッシュJr. 114周（2-8, 10-18, 20-21, 23-29, 32-34, 36-37, 45-46, 53-54, 68-98, 101-116,
122, 136-140, 145-47, 161-172, 179, 183-192, 200）
ロビー・ビュール 31周（117-121, 123-135, 148-160）
スコット・シャープ 22周（99-100, 141-144, 173-178, 180-182, 193-199）
ジャック・ラジェ 18周（19, 22, 30-31, 35, 38-44, 47-52）
フェリペ・ジャフォネ 13周（55-67)
バディ・ラジェ 2周（1, 9）
　
イエローフラッグ
周回 原因ドライバー 事故種類
1-7 サラ・フィッシャー（リタイヤ）
ビリー・ボート		 アクシデント（ターン４）
スピン（フロントストレッチ）
55-62 ジャック・ラジェ（リタイヤ） ホイール外れ
85-90 クリス・メニンガ（リタイヤ） ベアリング喪失
157-163 アンソニー・ラザロ（リタイヤ） 火災
168-171 ローレント・レドン（リタイヤ） エンジンブロー

Back